CAMPUS WATCHING
① 船橋日大前駅
1996年4月に西船橋と勝田台を結ぶ東葉高速鉄道線が開通。
このときに新設された駅の内の1つが船橋日大前駅である。
駅舎は20m x 40mの平面規模、プラットホーム、コンコース、エントランス・多目的スペースの3層から構成される。
土木と建築の融合を目指した本駅舎の基本コンセプトは「明るく開放的な近未来の駅舎空間」である。
このコンセプトの基、吹き抜けのコンコースに降り注ぐ「光のコントロール」、展示やイベント用のスペースの設置による「駅空間の解放」、
スピードと飛翔を感じさせる「軽量性と透明性あふれるスケルトン」が目標とされた。
駅の架構は柱で囲まれた5m x 19.7mを1ユニットとして、8ユニットのスケルション (SKELTION) から構成される。
